Dom > Vijesti > Sadržaj

Zajedničke greške i održavanje mašine za hladno sušenje u poređenju sa generatorom azota

Jun 18, 2018

1, curenje fluora
Ovo je jedan od najčešćih grešaka. Najintuitivnija faza je nulta merila pritiska rashladnog sredstva. Prvo propuštanje fluora za pronalaženje curenja, provjeravanje curenja treba biti pažljiv i na određeni način. Konkretno: Prvo, koristite vizuelni metod da otvorite kutiju mašine i posmatrajte unutrašnjost mašine. Pošto je rashladno sredstvo u funkciji, ulje će se mešati u uljnoću. Ukoliko Freon propušta, mazivo će se izvući. Zatim pažljivo pratite unutrašnjost mašine. Ako postoji pojas za oljušteni ulje, vrlo je verovatno da se nalazi curenje. Zatim proverite kapilarne bakarne cijevi unutar mašine, to jest, te fine bakarne cijevi i procesne cijevi ispod 6 mm i nemaju pojave pukotina. Nakon gore navedenih osnovnih inspekcija obeležite osumnjičene. Zatim morate potvrditi curenje dodavanjem određene količine pritiska inertnog gasa. U uslovnim uslovima, najbolje je koristiti azot za održavanje pritiska. Za gasoviti freon se ne koristi gas azota. Strogo je zabranjeno korišćenje kiseonika za održavanje pritiska. Traži se smrt. Plinovit Freon vrišti, veliki brat ne zna, ah, to jest, Freon cilindar uspravan, od gornjeg zaustavljačkog ventila je gasni Freon, naprotiv, ventil valjka je dole tekući freon.
Kada se pritisak održava, plin treba polako dodavati na početku, a pritisk hladnjaka mašine za hladno sušenje treba posmatrati pod pritiskom (samo mjerač niskog pritiska za male kubike i dva visokog i niskog pritiska brojilo za više od 15 kubnih metara), a pritisak bi trebao biti 0.2Mpa (2.0kgf) Kada se zaustavi desno i lijevo, pažljivo slušajte zvuk curenja zraka unutar mašine. Ako postoji, može doći do curenja zvuka. Ako ne, nastavite da vršite pritisak na 0.4-0.5Mpa. U to vrijeme pronađite sunđer i stavite je na sapunu vodu. Na mestu gde se sumnja, prvo proverite, a zatim proverite sve veze unutar mašine (matice od mesinga). Ako dođe do curenja, postojaće proboj i proces mora biti veoma oprezan.
Ako ne dođe do pronalaženja curenja kroz gorenavedenu metodu, vrlo je verovatno da je isparivač propuštao. Unutrašnji odvod isparivača je problematičan za rukovanje. Prije svega, mora se potvrditi da se to može potvrditi isključivanjem isparivača iz sistema za hlađenje, a zatim i pojedinačno održavanje pritiska. Ako se utvrdi da je pritisak smanjen nakon održavanja pojedinačnog pritiska, može se odrediti.
Druga metoda je relativno jednostavna. Otvaranje dovoda komprimovanog vazduha. Ako se pritisak merača pritiska rashladnog sredstva povećava nakon određenog vremenskog perioda, može se uveriti da je rashladni sistem u komunikaciji sa vazdušnim sistemom, jer je njihov jedini deo zamene isparivač. Stoga je moguće odrediti unutrašnje curenje isparivača.
Nakon pronalaženja curenja, to je curenje. Prema razlici tačke curenja, za otpuštanje ušiju zvono, potrebno je samo koristiti ključ za odgovarajuće zatezanje. Ako je to tačka curenja tipa zavarivanja bakarne cevi, potrebno je koristiti za lemljenje. . Lupanje braza je jedna od najčešće korišćenih veština u industriji održavanja rashladnih uređaja. Tzv. Lemljenje je upotreba plamena kiseonika i acetilena za zagrevanje nisko srebrove elektrode i potrebnih mesta lemljenja, omogućavajući elektrodu i mestu lemljenja da se zajedno spajaju i učvršćuju curenje. Metode. Pri lemljenju, pritisak sistema za hlađenje najpre treba da se nuli, a zatim koristite lemilicu za lemljenje da biste prvo otvorili acetilen. Nakon dodavanja kiseonika, polako podesite odnos kiseonika i acetilenskog plina, učinite plamenom neutralni plamen oksidacionog plamena, a zatim ga zagrejte. Obavezna oblast zavarivanja i srebrna elektroda zajedno rastvaraju. Posebna metoda zahteva da operator obavi određenu obuku. Nakon obrade propuštene tačke, neophodno je ponovo održavati pritisak na sistem kako bi potvrdili uspjeh zavarivanja.
Nakon završetka zadršavanja, sistem mora biti evakuisan, a zatim dodati sa navedenim kvalitetnim tečnim freonom (pogledajte osnovnu tabelu konfiguracije za određenu količinu). Dodati rashladno sredstvo treba dodati iz posebnog ventila za ubrizgavanje u lijevom sušaču. Za veće mašine, fluoriranje prvo treba dodati iz priključka za punjenje visokog pritiska. Ako nije moguće dodati propisanu dozu istovremeno, polako treba dodavati propisanu dozu iz priključka niskog pritiska nakon pokretanja mašine.
2, ne može se pokrenuti
Ne mogu uključiti pojavu uopšteno su povezani sa elektronskim sistemom upravljanja, ako je pokretač slučaj trippinga, općenito je odabir izbornog prekidača za napajanje korisnika prenaglašen, ili može doći do sagorevanja kratkospojnog kompresora rashladnog fluida, gore navedeni uslovi može se proveriti i potvrditi odvojeno, kompresor Da li je izgoreo ili ne može se potvrditi provjerom trofazne otpornosti i otpornosti uzemljenja s multimetrom. Ako je međufazna otpornost beskonačna ili otpor uzemljenja je nula, kompresor se može odrediti da se zapali. Nakon spaljivanja kompresora, sistem treba očistiti što je više moguće i zameniti filter za sušenje rashladnog fluida. Zatim se dodaju vakuum i fluor, u protivnom će uticati na hlađenje. Životni vek kompresora.
Ako pritisnete taster za pokretanje, mašina ne reaguje, najprije treba proveriti da li indikator alarma na panelu, ako je uključeno svetlo za visoki tlak, morate pronaći prekidač za zaštitu od visokog napona (obično u gornjem delu električna kutija), postoji zaštitni prekidač Sa dugmetom za resetovanje zelene boje, možete ga pritisnuti da biste resetovali i započeli. Ako je indikator preopterećenja uključen, pronađite relej termičkog preopterećenja u kutiji za električni priključak i pritisnite crveni taster iznad. Pored toga, ako je uključeno niskonaponsko zaštitno svjetlo, to pokazuje da je Freon propušta dio ili sve to. To zahteva pronalaženje curenja. Specifična metoda opisana je u članu 1. Ako su svi alarmi rešeni i još uvek ne mogu da se pokrenu, ponovo proverite dolazni izvor napajanja i proverite da li je uključena crvena LED indikatora zaustavljanja i proverite da li dvofazni ili tro- fazni napon napajanja je normalan i da li postoji neka faza koja nedostaje. Za trofazno napajanje zbog zaštite faze, molimo potvrdite da li zaštitnik sekvence faze radi. Ako je lampica indikatora zaštitne linije faze isključena, to znači da je fazna sekvenca dolazeće linije pogrešna. U ovom trenutku samo zamenite sve dve faze trofaznog dalekovoda. Možete (napomenuti da su samo dva od njih zamijenjena). Ako zaštitnik sekvence faze radi ispravno, starter još uvijek nije odgovorio. Odvijač može se koristiti za uvođenje kontaktora (pomeranje pokretnog dela kontaktora). Ako kompresor može započeti, problem leži u upravljačkom krugu. Zatim provjerite kontrolni krug, prvo proverite od početnog dugmeta, pritisnite dugme za pokretanje, normalno dugme bi trebalo vrlo lako pritisnuti, odmah otpustiti ruku i prirodno skokati, ukoliko cijeli proces ima histerezu, verovatno će pritisnuti New O Ako nema histereze, nastavite sa proverom. Zatim možete skinuti žicu iza dugmeta za pokretanje. Postoji 4 žice iza dugmeta za pokretanje. Sledeća dva dugmeta su tasteri i ne morate ga kontrolisati. Ukratite srednju dve žice, ako mašina može započeti, možete utvrditi oštećenje na dugmetu, zamenite dugme na njemu. Ako i dalje ne možete pokrenuti ako ste kratki spoj, a zatim nastavite provjeriti ožičenje u električnoj razvodnoj kutiji, prvo pažljivo povucite svaki terminal rukom kako biste vidjeli da li nema fenomenalne linije, a zatim provjerite AC kontaktor i relej termičkog preopterećenja pogledajte ova dva. Ne postoji unutrašnja pojava fenomena spaljivanja, a zatim koristite multimetar da biste provjerili da li se linija uvlačenja uključi i da li je normalno zatvoren normalno otvoreni kontakt normalan. Nakon što dvoje delova pronađe problem, obično je samo novi. Uobičajeni metod je da direktno zamenite delove za koje se sumnja da su oštećeni novim ili potvrđenim kontaktorom ili relejem. Ako se greška može rešiti u ovom trenutku, to označava da je zamenjeni deo prekinut.
3, česta pojava - rešenje za zaštitu od visokog pritiska
Mašina za zaštitu od visokog pritiska je jedna od najčešćih fenomena otkaza hladne i suve mašine. Postoji mnogo razloga za visokonaponsku zaštitu. Uopšteno govoreći, postoji nekoliko vrsta čestih razloga: temperatura okoline prelazi regulaciju (opšte potrebe hlađenja vazduha ≤ 42 ° C), a opterećenje mašine je previsoko. Veliki, neadekvatan izbor (visokotemperaturni tip sa niskim temperaturom), zapušavanje hladnog osumnjičenog, sistem za hlađenje vodom ne zadovoljava zahteve (uopšteno zahtijeva pritisak vode iznad 0,2Mpa, temperatura vode ≤ 32 ° C), postoji curenje isparivača.
Za temperaturu okoline može se prekoračiti otvaranjem kutije mašine, jačanjem cirkulacije vazduha oko mašine ili instaliranjem broja ventilatora izduvnih gasova i drugih metoda za rešavanje, ne postoji način da se preporučuju mašine sa vodenim hlađenjem, jer su vodom hlađeni modeli nisu previše hladni za temperaturu okoline. Ako je to uzrokovano nepravilnim odabirom mašine, izaberite ispravnu konfiguraciju. Normalna temperatura hladne i suve mašine zahteva temperaturu dovodnog vazduha ≤45 ° C, visoku temperaturu tipa ≤80 ° C, ako temperatura ulaznog vazduha prelazi temperaturu, ona će biti zamenjena ili instalirana sa zadnje strane. Cooler. Ako je kondenzator koji je hladjen vazduh prljava, očistite ga komprimovanim vazduhom. Za kondenzator sa vodenom hlađenjem, to je malo uznemiravajuće. Specifična procedura je da prvo isključite vodu za cirkulaciju za hlađenje, otvorite krajni poklopac kondenzatora vode, a možete vidjeti desetine unutar bakarne cevi, potražiti pravu šipku koja je tanja od bakarne cevi, obmotati krpu ili pamučnog prediva, a zatim nežno povucite napred i nazad unutar svake bakarne cevi da biste očistili prljavštinu unutar cijevi. Za ozbiljnu prljavštinu, treba dodati određenu količinu sredstva za čišćenje. Nakon što je gornji rad završen, otvorite ulazni ventil i isperite ga. Zatim zatvorite ulazni ventil i zatvorite poklopac kondenzatora. Za sistem cirkulacije vode, temperatura rashladne vode i pritisak vode su takođe veoma važni faktori, obično je potrebna temperatura rashladne vode ≤ 32 ° C, pritisak vode ≥ 0,2Mpa. Ako se ovi dvofazni indikatori ne postignu, to može dovesti i do napona visokog napona.
Zaštita od visokog pritiska nije neuobičajena. Razlog je u tome što isparivač propušta unutra. Pošto u isparivaču postoji unutrašnja tačka curenja, komprimovani vazduh će ući u hladnjak kroz tačku curenja. Sa postepenom invazijom komprimovanog vazduha, uslovi rada rashladnog sistema polako se pogoršavaju, temperatura dovoda kompresora kompresora postaje sve veća i veća, grana kompresora će početi da bude vruća, visoki pritisak rashladnog sredstva postaje sve veći i viša, a mašina za isključivanje sa visokim pritiskom će biti završena. U ovom trenutku, ako pritisnete visokonaponski prekidač da ponovo resetujete snagu, postaje vrlo očigledan fenomen da se visoki pritisak rashladnog sredstva brzo povećava, a vrednost zaštite od visokog pritiska uskoro će stići do kraja. Ako postoji takav fenomen, potrebno je napomenuti da će isparivač verovatno biti propušten. Naravno, previsoka temperatura okoline i problemi sa kondenzatorom takođe će imati fenomen klase. Treba obratiti pažnju na razliku.
4, fenomen hladnog kompresora i metode lečenja
Zamrzavanje rashladnih kompresora je veoma česta pojava. U normalnim okolnostima, sistemski problemi neće biti uzrokovani odmah. Osim toga, uopšte nije potrebno rješavati blago zamrzavanje, a biće poboljšano ili pogoršano zbog promjene uslova rada. Ako je fenomen ozbiljnije ozbiljan, prvo morate da saznate kakav je oblik mraza. Masiranje povratnog vazduha kompresora ukazuje na to da je temperatura povratnog vazduha kompresora preniska. Šta onda može dovesti do prenizke temperature kompresora? Svi znamo da ako se hladnjak istog kvaliteta menja volumen i pritisak, temperatura će imati različite performanse. To jest, ako je rashladno sredstvo u tečnom stanju upija više toplote, onda će volumen pritiska i temperature rashladnog sredstva istog kvaliteta biti visok. Ako je apsorpcija toplote veća, jačina zapremine pritiska manje performansi će biti niža. Drugim rečima, kada je temperatura povratnog vazduha kompresora mala, uglavnom se izlažu niski povratni vazduh i veliki volumen hladnjaka koji imaju istu zapreminu. Osnovni uzrok ovoga je to što rashladno sredstvo koje prolazi kroz isparivač ne može u potpunosti da apsorbuje samo-ekspanziju na unapred određeni pritisak. Količina toplote koja se zahteva od vrednosti temperature, što rezultira nižom temperaturom i zapreminom pritiska povratnog vazduha, može dovesti do dva problema:
(I): Isporuka tečnog rashladnog sredstva u ventilu za gašenje je normalna, ali isparivač ne može apsorbovati toplotu, a rashladno sredstvo nabrekne.

(B): Apsorpcija toplote isparivača radi normalno, ali isporuka hladnjaka ventila za gašenje je previše, to jest, protok hladnjaka je previše. Obično razumemo da je fluor previše! Drugim rečima, previše fluora može prouzrokovati nizak pritisak.
Na taj način ne postoji mogućnost da se kompresor vraća na mraz zbog manje fluora. Zapravo, moguće je i da će u luci niskog pritiska biti manje fluora:
1: Pošto je tok hladnjaka izuzetno mali, prvi prošireni prostor počinje da se širi nakon što rashladni fluid izlazi iz zadnjeg kraja gasa. Većina nas vidi da je zadnji deo ekspanzionog ventila često zbog nedostatka fluora ili ekspanzionog ventila. Nedovoljno protoka, premalo ekspandiranog rashladnog sredstva neće koristiti sva područja isparivača, već će samo formirati nisku temperaturu u isparivaču. U nekim područjima, zbog male količine rashladnog sredstva, lokalna temperatura je suviše niska i pojavljuje se fenomen isparivačkog mraza. Posle parcijalnog mraza, usled formiranja toplotno izolacionog sloja na površini isparivača i prenosa toplote u ovoj oblasti, proširenje rashladnog sredstva se prenosi na druge površine, postepeno uzrokujući zamrzavanje ili zamrzavanje cijelog isparivača, i cijeli isparivač je odvojen. Vrući sloj, a zatim ekspanzija će se proširiti na povratnu cev kompresora, čime se kompresor vraća u vazduh.
2: Zbog male količine rashladnog sredstva, niski pritisak isparavanja isparivača dovodi do niske temperature isparavanja, koja će postepeno uzrokovati kondenzaciju isparivača u obliku sloja toplotne izolacije i prenošenje ekspanzijske tačke na povratni vazduh kompresora na uzrokuje kompresor da se vrati u vazduh od mraza. Obe ove tačke pokazuju da je isparivač zamrznut pre nego što se kompresor povrati mrazu.
Naravno, rečeno je toliko, najverovatniji razlog je zapravo veoma jednostavan, zapravo u većini slučajeva za pojavu smrzavanja, sve dok podešavanje ventil za bajpas vrućeg gasa na liniji, specifična metoda je otvaranje vrućeg gasnog bajpasa zadnji poklopac ventila, a zatim koristite ključ br. 8 alena, okrenite maticu za podešavanje u smeru kretanja kazaljke na satu, proces podešavanja ne bi trebalo da bude previše brzo, obično oko pola kruga da biste pauzirali, pustite da se sistem pokreće neko vreme da vidi uslove mraza, a zatim odlučiti da li nastaviti da se prilagođava. Kao što je stabilan rad, kompresor je nestao nakon fenomena mraza, zategnite krajni poklopac. Za modele manje od 15 kubnih stopa, ne postoji ventilator za vruću gas. Ako je formiranje mraza ozbiljno, pritisak za poletanje prekidača pritiska ventilatora kondenzatora može se na odgovarajući način povećati. Poseban metod je pronalaženje prekidača pritiska, uklonite regulacionu navrtku prekidača pritiska kako biste popravili mali komad, a zatim koristite odvijač Phillips da biste se okrenuli u smeru kazaljke na satu, celokupno podešavanje treba sprovesti i polako, prilagodite polukrug ako je situacija potrebno ponovo prilagoditi.
5, uzroci zagrevanja rashladnog kompresora i metode lečenja
Grejanje kompresora je takođe veoma česta pojava. Ako se kompresor zagreje, to je ako dodirnete ljusku toplim ili čak vrućim fenomenom, to znači da sistem za hlađenje nije normalan. Pre svega, morate pronaći razlog. Prekomerna temperatura okoline, prekomerno opterećenje mašine, nepravilna selekcija, blokada kriogenog reaktora, visoki pritisak rashladnog sredstva i unutrašnje curenje isparivača mogu sve dovesti do pregrevanja kompresora. Pogledajte prethodni odeljak za specifične metode lečenja. Zbog toga, fenomen grejanja kompresora ne sme se potcenjivati, jer kompresor kada toplota izaziva smanjenje efekta hlađenja i verovatno podrazumijeva ozbiljne kvarove kao što je iscrpljivanje isparivača, pa je pronalaženje ove vrste fenomena odmah potrebno pronaći uzrok, pravi lek.